Calibration du Thrustmaster TCA Airbus et addons
Le TCA Airbus (Throttle) est livré avec une documentation spécifique pour le "calibrer", c'est-à-dire affecter les crans à la manette des gaz.
Ce document est téléchargeable ICI
Cette manipulation est obligatoire si vous voulez utiliser la manette comme sur un vrai avion avec ses crans REVERSES, IDLE, CLB, FLEX, TOGA.
Pour compléter le TCA, Thrustmaster à ajouter des "add-ons" qui se fixent de part et d'autre du TCA :
- gestion des volets, trim,frein de park (à droite)
- gestion des spoilers, et autobreak (à gauche)
Comme pour le "throttle", ces deux manettes (volets et spoilers) ont des crans qu'il faut également calibrer.
Il faut le faire en même temps que le throttle comme c'est expliqué dans le tuto ci-dessous (aimablement fourni par Jacques Sévigny, membre du groupe Facebook) :