Démarrage et arrêt des moteurs de l'ATR avec le TCA Airbus
Remarque importante : la mise en route à partir du TCA n'agit pas sur les boutons et voyants de l'Overhead panel qu'il ne faut pas manipuler (double emploi).
1 - Réglages à faire dans le Gestionnaire de commandes
ATTENTION : il existe sur Simvol une variante pour le positionnement des manettes d'hélices : elles utilisent les axes "Air Brake" et "Volets" du TCA, les volets étant déportés sur le curseur X du joystick (CF la FAQ sur le Wiki de Simvol).
Ce qui donne la configuration suivante des deux manettes :
Préalable : pour simplifier le tuto, c'est une mise en route des deux moteurs en même temps qui est montrée, il est évident qu'il faut,en simulation réaliste, respecter les séquences de démarrage des moteurs l'un après l'autre.
Avant de lancer la procédure, il faut vérifier que les manettes "hélices 1 et 2" sont sur "Fuel Cut Off"
L'EFIS moteur avant démarrage est le suivant :
2 - Mise en route (rappel : 2 moteurs simultanés pour le tuto)
Mettre les leviers ENG 1 et 2 sur ON
Sur l'EFIS moteur, les indicateurs START s'allument et les régimes montent autour de 18 % et y restent positionnés.
Il faut alors déplacer les deux manettes "hélice" vers le cran AUTO et les ramener sur le cran FTR pour ouvrir le débit de carburant ce qui permet aux moteurs de prendre leur régime normal comme indiqué ci-dessous.
Les flèches vertes verticales s'allument et montrent que le débit de carburant se fait normalement.
Tout est dans le vert, les moteurs sont correctement démarrés.
Remarque : il est préférable de laisser le bouton "MODE" sur "NORM", son action semble un peu erratique (ou alors le supprimer dans le gestionnaire de commandes MSFS). Une étude supplémentaire sera à faire.
3 - Arrêt des moteurs
Les manettes "hélice" sont sur FTR.
On bascule les deux leviers ENG 1 et 2 sur OFF : le régime moteur descend vers 18, les voyants indicateurs START de l"EFIS s'allument et les flèches du fuel flow s'éteignent :
Il reste à terminer l'arrêt en appuyant sur les boutons "Fuel Cut Off" de part et d'autre du rotacteur "MODE".
Ce qui place les manettes sur la position "carburant fermé"
EFIS moteurs final :
